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伦敦金丝雀码头与广州白鹅潭,两座历史码头在时代变迁中各自演绎着更新迭代的港城故事。 金丝雀码头从工业港口蝶变为全球金融中心,再进化为集工作、生活、娱乐于一体的现代活力区,其核心在于保留历史肌理的同时,注入金融血液,以高端商务为引擎驱动区域新生。 广州白鹅潭则从千年商都的贸易码头转型为工业码头,再迈向世界级滨水活力区,其核心理念在于依托水资源,融合岭南文化,打造人本色彩浓厚的滨水空间。 这两座码头的新生,指向了一个要点——借港造城,以水定城,是引领城市功能升级的关键。(相关阅读:从旧港到新港:为
2018年,李定宁接受媒体采访时表示:“我这么多年只做一件事,那就是象牙雕刻。”对李定宁而言,一件牙雕便是一个天地。他将牙雕作为其物质需求与精神寄托的载体,融其心身,并倾注了一辈子的心血与才情,其命运、人生的酸甜苦辣与牙雕行业的兴衰、沉浮联结在一起。其子李斌成说:“我爸在家里,除了牙雕,其他事情几乎是充耳不闻。你跟他说话,他却神游在牙雕艺术中,我们家人都习惯了……” 以港聚产、以产兴城、以城促港,进而实现港产城融合,是全球港城的客观规律和实践路径。港口是支撑,产业是核心,城市是载体,三者深度融
配资比例 新能源汽车是这一轮中国先进制造的出海先锋。除了聚光灯下的比亚迪等明星企业,有两家知名企业也值得关注。 一家是来自安徽芜湖的奇瑞,一家是来自广州的广汽。除了代表它们自身,两家企业的出海新动向,某种程度上也标注了各自城市在汽车赛道的新进展。(相关阅读:链式出海:“生而全球”的新力量|再造新广州 跨国调研行) 奇瑞汽车 出海“尖子生”再下一城 加泰罗尼亚贸易投资局中国事务处主任薛乔珊用“铺着红地毯欢迎”来形容巴塞罗那对奇瑞汽车的期待。 今年4月19日,中国奇瑞汽车公司与西班牙埃布罗公司在西
高校与城市共存共荣。 校园空间从过去的对城市局部开放走向与城市融合;校园的分区从过去功能分离走向现在功能混合;学校从过去有边界到现在与城市融合无边界,这一系列转变,都值得在实践中探索和总结。 在这一进程中,两种截然不同的模式逐渐显现: 一种是“城即大学”,模式强调大学与城市的自然融合和共生关系,注重历史积淀和文化传承,成为吸引人才和资本的重要因素。 另一种是主动构建的“大学城”,更加注重规划和布局的前瞻性和科学性,通过多方合作,共同打造集教育、产业和生活服务于一体的新型板块。 然而,这两种模式
股票炒股配资 城市更新的交通枢纽,不仅是连接城市内外的血脉,更是驱动区域经济复兴的强大引擎。作为两座国际大都市中的标志性交通枢纽,伦敦国王十字车站与广州火车站,都经历了从辉煌到沉寂,再到复兴或者即将复兴的历程。 国王十字街区以其创新性的商业更新策略,成功地从综合交通枢纽转型为人流与创新的磁石,激发老城区的商业活力;远在东方的广州火车站,作为中国改革开放的重要见证者,如今也面临着新时代的挑战与机遇,在城市更新的探索中,以产业迭代升级寻求湾区枢纽站新的突破。(相关阅读:商业更新:千年商都的另一条赛
现代海洋城市,理应成为科技与贸易交汇的枢纽。 巴塞罗那世界移动通信大会(MWC)(下称“MWC”),这个以科技展起步的世界级展会,正努力提升贸易功能,实现贸易突围; 一万公里外的广交会,这个以贸易展出身的世界级展会,正努力提升科技比重,实现科技升级。 世界级展会不仅是技术与创新的展示窗口,更是推动国际贸易与经济合作的重要平台。 在未来的城市发展蓝图里,一个成功的世界级展会需要促成科技与贸易的交汇,而海洋型城市,凭借其独特的地理位置和开放的经济体系,应更加自觉成为二者交汇的新高地。(相关阅读以海
期货炒股配资 超级通道,是超级枢纽的黄金机会。 属内陆港而非沿海港口的汉堡港,利用通道优势加速发展多式联运,扩展港口腹地,使得这座向海的城市永葆枢纽的开放性。 而陆港广州东部公铁联运枢纽,同样在规划立体交通网络,创造组织铁路、公路、航空、水路等多式联运的作业条件,力图有效带动贸易出口、生产制造、仓储物流、交通运输等上下游产业发展,助力广州生产服务型国家物流枢纽建设。 在超级通道上抢占枢纽节点,尽可能提供多式联运选择,进而拓展现代流通链条,是定位为中心型城市塑造流通价值高地的必然导向。(>>超级
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